卡洛斯·塞恩斯强调了 F1 赛车分量的趋势，比年来赛车变得越来越重。

当今的赛车分量至少为 798 公斤，来岁的比赛分量将加多到 800 公斤。

近几个赛季，F1 挑战者的数目急剧加多，2024 年的赛车比 10 年前涡轮搀和能源时间的赛车重了 100 公斤以上。

“问题是，当你运转在两公斤之上再加多两公斤、再加多两公斤、再加多两公斤时。

“我以为这等于昔时 10 年一级方程式赛车的趋势，这里加 2 公斤，那儿加 3 公斤，那儿加 5 公斤，终末赛车的分量就达到了 800 公斤。”

F1 的认识是在新的本事限定奏效的 2026 赛季中放松赛车分量，海外汽联但愿大约将赛车分量放松 30 公斤。

塞恩斯强调，昔时几年分量加多的同期，也带来了一些净积极影响，这与安全更始联系，举例分量为 9 公斤的 Halo 安设。

“昔时，它们的分量约为 600 公斤，”塞恩斯说。“我思，2026 年的比赛还在进行中。”

“同期，我以为这种分量也使汽车愈加安全，因为有许多冲击结构，况兼在驾驶员安全方面作念了许多责任，我遥远不会否定我但愿安全性尽可能高。

“但惟有咱们勤快放松分量，我思这里的每位车手皆会谢意咱们的。

“咱们但愿海外汽联和车队在制定畴昔限定时大约议论到这少许，而不单是是 2026 年的限定。”

该“榜单”将企业分为三类：先进基础材料、关键战略材料、前沿材料。中简科技作为关键战略材料入选，聚和新材料作为先进基础材料入选。

国内老牌制药公司东北制药（000597）（000597.SZ）布局新赛道体育录像/图片。